SYSTEM ACADEMY
Для пользователей нашего оборудования крайне важно осознать необходимость внимательного изучения прилагаемой документации. Это знание не только обеспечивает безопасное использование устройства, но и гарантирует его эффективную и максимально возможную надежную работу.
1. ИСТОКИ (ВАЖНО)
Разработка глушилок была осуществлена командой опытных специалистов (бывших практиков), которые вложили в её создание годы опыта и знаний.
- Мы разрабатывали это устройство для себя, не заботясь о том, что кому-то потом может быть сложно разобраться.
- Со временем устройство проходило множество этапов совершенствования ради улучшения возможностей.
- Для того чтобы вы могли эффективно использовать все возможности, необходимо тщательно ознакомиться с подробной инструкцией. Она отражает весь многолетний опыт эксплуатации и развития оборудования.
2. АНАЛОГИЯ С ВОЖДЕНИЕМ
На практике использование этого оборудования и обучение его использованию очень похожи на обучение вождению автомобиля и вождение в реальных условиях.
Запомните этот словарь понятий:
- 🛣️ Магазины — это Дорога.
- 🚙 Ворота — это другие Автомобили на дороге.
- 🛑 Датчики и наклейки — это Дорожные знаки.
- 🚘 Глушилка — это Ваш автомобиль.
- ⚙️ Режимы глушилки — это Передачи КПП.
- 🔒 Блокировка — поставить машину на охрану.
- 🔓 Разблокировка — снять машину с охраны.
- 🔑 Включить/Выключить — завести/заглушить двигатель.
3. ЭТАП 1: ТЕОРИЯ (АВТОШКОЛА)
Итак, когда вы учитесь водить, вы должны в первую очередь изучить теорию и сдать теоретические экзамены в автошколе.
Что вы должны знать перед стартом:
- Устройство автомобиля и его основные детали.
- Теоретическое вождение и разбор ситуаций.
- Дорожные знаки (виды датчиков).
- Правила приоритета и маневров в разных ситуациях (какой режим против каких ворот).
- Другую, казалось бы, непонятную информацию, которая поначалу может показаться бессмысленной.
ДОПУСК ЗАПРЕЩЕН
Вас не выпустят на тренировочную площадку, пока вы не будете знать эту теорию. Эта система обучения является реально продуманной, чтобы увеличить ваши шансы на успех при сдаче "экзамена" (в реальном магазине).
А главное — чтобы вы потом "ездили по дорогам" многие годы БЕЗОПАСНЕЕ.
4. ЭТАП 2: ПОЛИГОН (БЕЗОПАСНАЯ ПРАКТИКА)
Итак, вы изучили инструкцию. Дальше вы попадаете на тренировочную площадку. Здесь будут очень простые испытания, и даже допустимы ошибки на начальных этапах — это безопасная практика.
Ваша задача на этом этапе: Вы НЕ должны использовать глушилку (включать излучение). Вы должны просто прогуляться по магазинам и посмотреть на "машины" (ворота) и "знаки" (датчики/наклейки). Вы должны сопоставлять увиденное с информацией из инструкции об АМ, РЧ и RFID. Это сравнимо с дорожными правилами, где нужно понимать, по какой стороне вам следует двигаться, распознавать знаки и всегда быть внимательным относительно других участников движения.
Первые тесты: При этом вы не будете сразу активно применять устройство: сначала вы будете наблюдать, пробовать включать и выключать устройство (в кармане, без входа в зону ворот), менять в нем режимы, как если бы меняли передачи в автомобиле на парковке. Это своего рода тестовый заезд без цели реального вождения в потоке.
После того как вы почти уверенно видите: "Ага, это АМ, а вон то — РЧ", вы можете пытаться заходить в магазины (которые вам никогда не будут интересны) имея при себе СВОИ датчики, без цели что-либо вынести! Просто проверить реакцию ворот на работу глушилки.
5. ЭТАП 3: ГОРОД (РЕАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ)
После успешного освоения всех упражнений на тренировочной площадке, вы будете готовы к выезду на городские дороги, где вас окружат другие автомобили и пешеходы.
В этот момент наиболее ценным станет опыт Инструктора, который будет рядом с вами.
- Ваш Инструктор — это Мануал. Его советы, которые вы найдете в полной инструкции, помогут вам избежать распространенных ошибок и уверенно действовать в сложных ситуациях.
- Пренебрегая этими рекомендациями, вы рискуете повторять ошибки, которые уже были решены и оптимизированы другими до вас.
- Помните, что за этими советами стоит многолетний опыт профессионалов, которые сталкивались с самыми разнообразными вызовами на "дороге".
Вы должны быть готовы к тому, что ваш выбор режима или действия может оказаться неправильным, и не стоит воспринимать этот опыт как негативный. Важно проанализировать, что было сделано не так, опираясь на информацию из инструкции, как на разбор полетов с инструктором.
6. ОЦЕНКА РИСКОВ (FERRARI vs МАЛОЛИТРАЖКА)
Потому что если вы выедете в город без знания теории и без опыта на обучающей площадке, скорее всего, вы быстро попадете в аварию из-за непонимания взаимодействия с другими автомобилями.
ТАКТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ СИТУАЦИИ
Аналогично, в реальном мире:
🏎️ Сценарий "FERRARI"
Если рядом с вами едет Ferrari (сложная, современная Акустомагнитная система с защитой от помех), вы вряд ли будете пытаться провоцировать его на соревнование. Вы выберете соответствующее безопасное действие (отказ от работы или использование спецрежимов), и таким образом, не нарушив правил, останетесь в безопасности.
🚗 Сценарий "МАЛОЛИТРАЖКА"
Но если вы увидите старую малолитражку со стариком за рулем (старые китайские РЧ ворота), вы поймете, что точно сможете совершить определенный безопасный маневр.
ВЫВОД:
Точно так же и с глушилкой противокражных систем: когда вы научитесь отличать одни ворота от других, учитывая модели и данные из теоретической части инструкции, вы сможете более уверенно взаимодействовать с различными системами.
Эта аналогия еще встретится вам в детальной инструкции по АМ и РЧ глушилкам, и тогда, я уверен, вы поймете всё еще лучше.
Вы должны понимать, что без глубокого изучения всей этой информации вряд ли сможете мастерски управлять нашим "автомобилем".
Если вы не смогли прочитать этот текст полностью, а пробежались только по краям... МЫ ПРОСИМ ВАС НЕ ПОКУПАТЬ ЭТО ОБОРУДОВАНИЕ.
Вы просто не сможете прочитать основную техническую инструкцию, которая еще более объёмна.